Supermarket alış-veriş səbətinin təkərləri niyə sərbəst fırlana bilər?
Bayram alış-verişi zamanı kiçik bir maşını təsadüfən itələdim, sola və sağa döndüm və təkərlər sanki dili başa düşürmüş kimi məni izlədi. Heç düşünmüsünüzmü: niyə bu qədər itaətkardır?
Hekayə təkərlərlə başlayır.
Qədim insanlar ağır əşyaların altına odun qoymaqla onları sərt şəkildə sürükləməkdənsə, daha çox səy sərf etməyə qənaət etdiklərini kəşf etdilər. Beləliklə, odunlar təkərlərə, təkərlərə oxlar əlavə edildi və nəqliyyat inqilabı başladı. Təkərlər olmasaydı, bugünkü kimi şəhər və ziyarət ediləcək supermarket olmazdı.
Lakin təkərlər təbiətcə inadkardır və qaralana qədər yalnız bir yol gedə bilər. Dönmək istəyirsiniz? Bütün maşını qaldırmalıyıq. Daha sonra kimsə təkərlərə bir "boyun" əlavə etdi - üfüqi şəkildə fırlana bilən bir mötərizə, ümumiyyətlə universal təkər kimi tanınan dırnaq təkəri. Bu, təkərlərin silkələnməsinə və avtomobilin dönməyi öyrənməsinə səbəb olur.
Alış-veriş səbətinin alt dörd təkəri universal təkərlərdir: kronşteyn və ox kilidlənmir və şaquli ox ətrafında 360 ° fırlana bilir. Səbəti irəli itələyərkən təkərlər həmişə fırlanan valın arxasına "sürüşür"; geri çəkildikdən sonra sürtünmə dərhal təkərə fırlanma momenti verəcək və bu da onun 180 dərəcə "başını yelləməsinə" və itaətkarlıqla geri hərəkət etməsinə səbəb olacaq. Sadə dillə desək, sürtünmə qüvvəsi verən hər kəs qulaq asır, buna görə də avtomobil hara gedirsə, onu göstərir və vurur.
Sadə quruluşuna baxmayaraq, olduqca mürəkkəb bir quruluşa malikdir:
1. Polad lövhənin yumruqlanması və yumruqlanması, mötərizə və əyləc yastığının birdəfəlik formalaşdırılması;
2. Kasa formalı diskə yağ çəkin və polad kürəcikləri boşaldın, yuxarı və aşağı dairəvi hərəkət etdirin, sonra mötərizəni içəri basın və onu pərçimləyin. Polad kürəciklər yastıqlar kimi "yol"da daimi olaraq möhürlənir;
3. Rezin əridilib təkər formasına salınır, qəlibləmə xətti cilalanır, val halqası, vint və qayka quraşdırılır və yalnız sınaqdan keçdikdən sonra işə salına bilər.
Maraqlıdır ki, velosipedin ön təkərləri də bu "universal" prinsipin təkmilləşdirilmiş versiyasıdır: ön çəngəlin uzatma xətti ilə yer arasındakı kəsişmə nöqtəsi həmişə təmas nöqtəsindən irəlidədir, buna görə də irəli itələmək it kimi sabitdir, geri itələmək isə ilan kimi yellənir. Bu kiçik nisbi mövqe təkər ətalətindən daha çox bütün nəqliyyat vasitəsinin sabitliyini müəyyən edə bilər.
Növbəti dəfə alış-veriş səbətinizlə irəli hərəkət edərkən, ayaqlarınızın üstündəki bu dörd universal təkəri bəyənməyi unutmayın - onlar sizin "alış-veriş axınınızın" arxasında duran qəhrəmanlardır.
Yayımlanma vaxtı: 22 oktyabr 2025